بورس۲۴ : مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که امروز تشکیل شد، ۱۱۰ تومان سود به ازای هر سهم تقسیم کرد.
مهم ترین موارد مطرح شده در مجمع به شرح زیر است:
*تسهیلات یک میلیارد دلاری از صندوق توسعه ملی اخذ شد.
*نرخ حمل فله خشک ۲۷ درصد کاهش یافت.
* میانگین نرخ صادرات سنگ آهن معادل ۲۴.۷ دلار شد که ۲۲ درصد کاهش را نشان می دهد.
*میزان حمل کانتینری توسط حکشتی باز نظر تعداد و وزن افزایش ۱۴ درصدی را تجربه کرد.
*میزان حمل فله ای از نظر وزنی کاهش ۵ درصدی داشت.
*میزان درصد سود تقسیمی این شرکت در سال ۱۴۰۱ روند افزایشی را اخذ کرد.
*گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از ۱۲ سال گزارش مقبول اخذ کرد.
*بازده کل سهام ۲۹ درصد شد.
*سود خالص گروه ۱۰۷۰۰ میلیارد تومان است.
*جمع دارایی حکشتی به ۷۲ همت رسید.
*پروژه شمیم با موفقیت انجام شد و بهره برداری از آن نزدیک است.
*تجهیزات به صورت ادواری با ظرفیت داخلی انجام می شود.
*به منظور هوشمند سازی مصرف سوخت، با شرکتی دانش بنیان قردادری منعقد شد.
*قرارداد ساخت انواع ۱۲ فروند شناور منعقد شد.
* دستگاه شبیه ساز کشتی توسط حکشتی خریداری شد.
*حوزه حمل و نقل ترکیبی این شرکت طی چند سال گذشته فعال شده است.
*توسعه خط لجستیک در دستور کار قرار دارد.
*افزایش نرخ در نیمه اول سال جاری اخذ و منجر به افزایش درآمد شد اما روند درآمد، کاهشی بود که ناشی از تحریم، افزایش نرخ ارز فرسودگی ناوگان ... است.
*حکشتی ۲۳ شرکت عملیاتی فعال دارد.
*معادل نیم هکتار زمین برای یارد کامپیوتری و تخلیه بارگیری بندر چابهار خریداری شد.
*مشکلاتی برای عبور از دریای سرخ وجود ندارد.
*خرید سوخت بر پایه دلار است و در برخی شرکت ها بر اساس حواله ارزی مبادله می شود.
*این شرکت ۱۰ همت سود تلفیقی دارد.
*با توجه به سیاست‌های حکشتی این شرکت برنامه ای از محل تجدید ارزیابی دارایی ها ندارد.
*سود خالص این شرکت نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۱.۵ برابری را تجربه کرد.
*میزان عرضه و تقاضا حالت نامتعادل پیدا کرده است.
*مقرر شده تا با اجرای برخی سیاست و برنامه ها، حکشتی در نیمه دوم سال جاری شرایط بهتری را تجربه خواهد کرد.
* این شرکت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل نیازمند ۲.۵ میلیارد دلار است.