به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، محمدرضا مدرسخیابانی در خصوص افزایش سرمایه ۴۳ درصدی شرکت کشتیرانی از سود انباشته، گفت: پیشنهاد افزایش سرمایه از سوی هیات مدیره به علل مختلف از جمله مشارکت در افزایش سرمایه شرکتهای فرعی گروه مطرح شد. بطور نمونه سرمایه دو شرکت فله از ۱۰۰ به ۵۰۰ میلیارد تومان و کشتیرانی دریای خزر از ۱۰۸ به ۳۶۰ میلیارد تومان افزایش یافت.
وی افزود: مجموع افزایش سرمایه شرکتهای زیرمجموعه طی سال گذشته بالغ بر ۸۶۴ میلیارد تومان بود. هدف از افزایش سرمایه این شرکت، افزایش فعالیتها در جهت بهسازی و نوسازی داراییهای ثابت بود و طی سال ۱۴۰۲ با سرمایهگذاری بیش از ۱۸ میلیون دلاری، ۵ هزار کانتینر ۴۰ فوتی برای تقویت ناوگان کانتینری خریداری شد. همچنین ۱۵۰ دستگاه کامیون کشنده نیز در راستای حمل و نقل چندوجهی و ارائه خدمات لجستیکی به ارزش ۹۸۹ میلیارد تومان خریداری و شرکت حمل و نقلی جادهای گروه کشتیرانی تاسیس شد.
مدرسخیابانی ادامه داد: با توجه به تغییر مداوم قوانین و مقررات بینالمللی دریانوردی باید برای رفع این محدودیتها در سریعترین زمان ممکن نوسازی ناوگان با ورود شناورهای تازه محقق شود. امید می رود با توجه به این تحولات، روند سودآوری به صورت مستمر حفظ شود.
بر اساس این گزارش، مجمع فوق العاده شرکت کشتیرانی دوم اردیبهشت برگزار شد و طی آن سهامداران با افزایش سرمایه ۴۳ درصدی معادل ۲.۴ هزار میلیارد تومانی از سود انباشته موافقت کردند. "حکشتی" به منظور ج بران مخارج انجام شده بابت سرمایهگذاریهای صورت گرفته (خرید کانتینر و کامیون کشنده) و جبران مخارج انجام شده بابت مشارکت در افزایش سرمایه شرکتهای سرمایهپذیر ، سرمایه فعلی را از ۵.۷ به ۸.۲ هزار میلیارد تومان رساند.
تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir
انتهای پیام