مبین تحلیل
1399/12/23
13:06
📌#صنعت_تایر 🔰خلاصه ای از مهمترین نکات صنعت تایر بخش چهارم #پارتا،#پکرمان،#پتایر،#پیزد،#پکویر،#پاسا،#پسهند ✅نرخ گذاری این صنعت را سازمان حمایت از...

📌#صنعت_تایر


🔰خلاصه ای از مهمترین نکات صنعت تایر بخش چهارم



#پارتا،#پکرمان،#پتایر،#پیزد،#پکویر،#پاسا،#پسهند




✅نرخ گذاری این صنعت را سازمان حمایت از مصرف کنندگان انجام میدهد و رویکرد این سازمان برای این کار، بهای تمام شده شرکت میباشد. یعنی ابتدا شرکت های تایر سازی بعد از افزایش بهای تمام شده خود، درخواست افزایش نرخ را به سازمان حمایت میدهند و این سازمان بعد از برگزاری جلسات مختلف افزایش نرخ را تصویب میکند. پس، شرکت های تایر سازی به دلیل لگ زمانی (LAG) موجود بین افزایش بهای تمام شده و افزایش نرخ تایر، همواره دچار زیان میشوند. نرخ گذاری سازمان حمایت به گونه ای بوده است که حاشیه سود خالص این شرکت ها در دهه گذشته از ۳۰٪ به ۲۰٪ رسانده است. نکته مهم این است که نرخ گذاری در دو شرکت پاسا و پسهند توسط هیات مدیره شرکت انجام می شود نه سازمان حمایت، و دلیل این مطلب این است که این دو شرکت اساسا برای صنعت خودرو محصولی را تولید نمی کنند.



➖➖➖➖➖




انتهای خبر

0
0